和汽车抛锚后自行拖车相比，爆胎之后车主自行换胎其实是一件非常简单的事情。车主需要依次取出备胎、卸下发生故障的轮胎，装上备胎，不过在这一过程中，唯一需要的大概就是一些力气了。甚至如果工具准备充分的话，力气小一点也没关系。

　　

　　只要掌握了接下来的关于换胎的三部具体步骤，爆胎实在是没什么可怕的，是时候和拖车说再见了。

　　

　　第一步

　　停车，找到并取出备胎

　　车主发现轮胎发生意外后，要让车辆在平缓滑行的状态下停靠在路边。停靠过程中打方向灯，提示后方车辆。停靠后打双闪警告灯，挂P挡，拉手刹，熄火，并且在车后一百到一百五十米外放置三角警示牌。有条件的话，最好在其他三个轮胎前后放置石块、砖头等较为坚硬的障碍物，防止汽车滑动。

　　

　　车辆备胎通常有两种，一种是全尺寸轮胎，性能近于正常轮胎；另一种是非全尺寸备胎，直径和宽度都小于一般轮胎，可以支持汽车进行短途和时速不超过80公里的运行。两种备胎的外观都异于普通轮胎。下图为非全尺寸轮胎。

　　

　　车型不同，备胎的放置位置也略有不同。轿车的备胎通常都被放置在后备箱内，掀开后备箱底板后即可见。一些粗矿的SUV车型将备胎外挂在后备箱门上，有的还配有备胎防尘罩。也有一些车，比如一些MPV或两厢车，将备胎放置在汽车底盘上。不管备胎被放在哪里，拧下固定螺丝后，我们就可以顺利地取出备胎了。

　　第二步

　　卸下受损轮胎

　　想要卸、装轮胎，主要在后备箱内准备相应的换胎工具箱。需要的工具一般包括手套、千斤顶、拧轮胎螺丝的扳手和撬胎棍等。有了这些工具，接下来就很好做了。

　　1．拆下轮胎螺丝外面的装饰盖。

　　2．用扳手将轮胎的螺丝拧得松动，但此时不要直接将螺丝拧出。拧螺丝时，要注意沿着对角线的方向（比如采用画五角星或打叉的顺序），而不是沿顺时针或者逆时针依次拧动。这样的话，可以防止紧固件因为受力不均而发生变形。

　　

　　3．找到车身轮胎附近的千斤顶支撑位的标记，正确放置千斤顶。旋转细铁杆，将千斤顶升起。注意车子的抬升距离不宜过大，让轮胎稍微离开地面即可。否则车主就需要在一个过于悬空的条件下换轮胎，难度会有所增加。

　　

　　4．将备胎放置在车身和地面的空隙处，防止千斤顶出现意外。然后再次沿对角线方向卸下螺丝，并且一定要放置好卸下的螺丝，不要随意摆放。

　　

　　5．将没有螺丝支撑的受损轮胎取下，代替之前备胎的位置，填充在地面和车身之间。

　　第三步

　　安装备胎

　　安装备胎的过程就是卸载轮胎的逆向过程，注意事项同上。

　　举起轮胎，将备胎与车轮固定螺丝对齐，有人帮忙的话当然更好了。这里需要先用手将之前卸下的螺丝拧上。

　　

　　随后，降下千斤顶，让轮胎与地面相接触。使用扳手，用之前卸螺丝的方式重新拧上这些螺丝。拧螺丝时要确保拧得足够紧，这直接关乎驾驶过程中的安全，在用手拧已经拧不动的情况下，可以用脚踩的方式继续平稳施力，进一步对螺丝进行加固。

　　

　　再之后，将螺丝装饰盖扣回轮胎螺丝之上。换胎工作在这里就正式完成了。

　　这里有一个小提示告诉大家：就算是全尺寸备胎，也不应当长时间使用，车主的自行换胎只是为了免于滞留而对问题的暂时解决。所以更换备胎之后，车主还是应尽量就近选择修理店，进行补胎或者更换新的轮胎。